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VBW-Triebwagen BDe 4/4 38
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Der Triebwagen Be 4/4 30 wurde 1913 mit der Eröffnung der elektrischen Worblentalbahn Bern-Kirchenfeld - Bolligen - Worb Dorf beschafft und stand bis 1988 im Einsatz.
Dann übernahm ihn die Montreux-Oberland bernois-Bahn (MOB) als Rangierfahrzeug.
Wegen eines Unfallschadens wurde er bald ausrangiert.
1993 hat ihn der Tramverein Bern von der MOB übernommen.
In der Schweiz bot sich keine Einsatzmöglichkeit für den Triebwagen.
Hingegen meldete ein elsässisches Freilichtmuseum Interesse an; es will eine Bahn zwischen SNCF-Bahnhof und Museum bauen.
Daher transportierte der TVB auch diesen Triebwagen 1993 ins Elsass, wo das Museum eine ehemalige Salzhalle als kostenloses Depot anbot.
Die Bahn konnte aus finanziellen Gründen bis heute nicht gebaut werden, weshalb das Fahrzeug noch immer in derselben Halle abgestellt ist.
Es leidet glücklicherweise etwas weniger unter dem aggressiven Klima der Halle als der Be 4/4 30.
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Inbetriebsetzung
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1913
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Hersteller
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SIG, MFO
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Tara
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24,3 t
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Leistung
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296 PS
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Höchstgeschwindigkeit
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60 km/h
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Sitzplätze
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36 2. Klasse
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